Tin tức thời sự ngành
Dương Minh Logistics khai thác đoàn tàu container lạnh trang bị định vị toàn cầu GPS
Danh mục: Tin tức thời sự ngành
Ngày đăng: 11:03:12 14-10-2017 | 291 lượt xemNgày 10/10/2017 vừa qua tuyến đường sắt vận chuyển container lạnh đầu tiên tại Việt Nam đã được khởi hành từ Ga Sóng Thần tới Ga Yên Viên, chuyến tàu chuyên chở công lạnh với số lượng 19 container đã tới nơi an toàn và đúng thời gian dự tính. Đây là tuyến đường sắt đầu tiên được trang bị hệ thống iSPOT.
Theo ông Dương Minh Hòa tổng giám đốc công ty Dương Minh Logistics : " Đoàn tàu gồm 19 toa chở container lạnh, chạy trên tuyến ga Sóng Thần – ga Phan Thiết – ga Yên Viên - ga Đồng Đăng. Với lịch chạy giai đoạn đầu là vào thứ 3, thứ 7 hàng tuần và trong tương lai phấn đấu nâng lên tần suất 7 đoàn/tuần.Đặc biệt, trên mỗi container lạnh đều được trang bị hệ thống giám sát hàng hóa điện tử iSPOT. Hệ thống này dựa trên công nghệ điện toán đám mây, mạng di động GMS và định vị toàn cầu GPS. Chủ hàng có thể dễ dàng theo dõi hành trình vận chuyển hàng hóa với đầy đủ thông tin chi tiết về thời gian, điạ điểm cũng như tình trạng nhiệt độ, độ ẩm bên trong container,... Ngoài ra, iSPOT chỉ cho phép mở container khi được chủ hàng chấp nhận, nếu bị mở khóa trái phép thì thiết bị sẽ tự báo động cho chủ hàng."
Có thể nói, ưu thế của vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt sẽ giúp doanh nghiệp tiết kiệm khoảng 20% - 25% chi phí so với đường bộ. Với lợi thế về khối lượng hàng hóa chuyên chở, thời gian vận chuyển nhanh và độ thông gió cho các container lạnh thì đây được xem là giải pháp hoàn hảo cho các loại hàng hóa có yêu cầu nghiêm ngặt về bảo quản nhiệt độ như trái cây, thủy hải sản, …

Theo ông Dương Minh Hòa tổng giám đốc công ty Dương Minh Logistics : " Đoàn tàu gồm 19 toa chở container lạnh, chạy trên tuyến ga Sóng Thần – ga Phan Thiết – ga Yên Viên - ga Đồng Đăng. Với lịch chạy giai đoạn đầu là vào thứ 3, thứ 7 hàng tuần và trong tương lai phấn đấu nâng lên tần suất 7 đoàn/tuần.Đặc biệt, trên mỗi container lạnh đều được trang bị hệ thống giám sát hàng hóa điện tử iSPOT. Hệ thống này dựa trên công nghệ điện toán đám mây, mạng di động GMS và định vị toàn cầu GPS. Chủ hàng có thể dễ dàng theo dõi hành trình vận chuyển hàng hóa với đầy đủ thông tin chi tiết về thời gian, điạ điểm cũng như tình trạng nhiệt độ, độ ẩm bên trong container,... Ngoài ra, iSPOT chỉ cho phép mở container khi được chủ hàng chấp nhận, nếu bị mở khóa trái phép thì thiết bị sẽ tự báo động cho chủ hàng."

Có thể nói, ưu thế của vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt sẽ giúp doanh nghiệp tiết kiệm khoảng 20% - 25% chi phí so với đường bộ. Với lợi thế về khối lượng hàng hóa chuyên chở, thời gian vận chuyển nhanh và độ thông gió cho các container lạnh thì đây được xem là giải pháp hoàn hảo cho các loại hàng hóa có yêu cầu nghiêm ngặt về bảo quản nhiệt độ như trái cây, thủy hải sản, …
Tuyến vận chuyển container lạnh bằng đường sắt là khởi đầu của sự hợp tác thuận lợi và tốt đẹp giữa công ty cổ phần ICD Tân Cảng - Sóng Thần và Dương Minh Logistics với mục đích đem đến cho doanh nghiệp một dịch vụ vận chuyển chất lượng cao nhưng vẫn tiết kiệm tối đa chi phí vận chuyển cho doang nghiệp.
nguồn :
Đánh giá: (4.6 trên 15 bình chọn)
Bình luận